Автокраска металлик - яркий цвет и стильное решение.

Особый эффект, которым обладает краска металлик, достигается добавлением в базу специальных пластинчатых пигментов латуни, меди, бронзы, цинка, но чаще всего – алюминия. Именно эти частички и отражают свет, создавая «блестящую» поверхность.

Чем больше таких пигментов, чем ближе они друг к другу расположены, чем правильнее их форма – тем лучше сверкает поверхность автомобиля. Кроме того, для потрясающего результата важен и такой параметр, как ровность и гладкость основания. Широкая палитра цветов и оттенков получается путем введения в металлизированную краску колеровочной пасты.

Цена полной покраски автомобиля от 75000 руб. В стоимость покраски включены материалы.

При окрашивании необходимо следить не только за качеством и равномерностью, но и за толщиной слоя. Поскольку цвет металлик дают особые плоские частички в краске, то их отражающая способность зависит и от угла расположения.

Например, крышу машины можно покрыть довольно тонким слоем, чтобы все пигменты легли ровно и отражали максимальное количество света. А вот по бокам кузова, куда солнечным лучам добраться сложнее, лучше, чтобы металлические частицы располагались перпендикулярно. Для этого стоит увеличить толщину слоя краски.

Производители предлагают несколько разновидностей материалов для покрытия с «блестящим» эффектом. Наиболее востребована сегодня двухслойная автокраска металлик, наносимая в два этапа.

Сначала на грунт кладут краску с нужным оттенком, а уже сверху наносится особый лак. Краска в этом случае выступает только в декоративной роли, придавая поверхности цвет и некоторое сверкание, а вот финишный блеск и все параметры стойкости и прочности предоставляет именно лак. Поэтому подбор лака должен быть в разы серьезнее, ведь от его качества зависит, будет ли покрытие реагировать на различные внешние воздействия.

Большим плюсом данного способа окраски в цвет металлик является возможность наличия небольших погрешностей и дефектов в первом, цветном слое, которые будут абсолютно незаметны в результате. По технологии нанесения достаточно только двух слоев, но реальное состояние поверхности, а также качество материалов, их укрывочная способность нередко определяют более тщательную проработку.

Кроме того, выпускается также и трехслойная краска, предназначенная для наиболее нестандартных вариантов окрашивания. Например, известные краски-хамелеоны, меняющие свой оттенок в зависимости от того, под каким углом на них посмотреть. По сравнению с двухслойным способом технологические этапы пополняются еще одним.

Загрунтованную как обычно поверхность покрывают плотным колеровочным грунтом (краской), который и дает основной цвет. Этот слой обязательно непрозрачный. Далее – еще один «цветной» слой, но уже с полупрозрачным эффектом, чтобы не перекрыть нижний. Чаще всего в этой роли выступают перламутровые эмали. Финишный, закрепляющий этап – лакирование прозрачным лаком. Бесспорно, что автомобиль, выкрашенный таким многогранным способом, выглядит намного ярче, чем стандартный металлик, но многие специалисты выделяют сложность в ремонте и восстановлении подобного покрытия.